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Dron DJI Matrice 200 o Matrice 200 V2 Series, ¿cuál elegir?

25/feb./2019 5:13

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DJI, líder mundial en sistemas de vuelo no tripulados rediseña la serie de drones dji matrice 200 con nuevas mejoras que abren a los operadores de dron mayores posibilidades en aplicaciones de seguridad y salvamento, eficiencia energética, inspecciones y construcción. Las diferencias entre la primera generación Matrice 200 Vs Matrice 200 V2 son estratégicas para dotar de una mayor versatilidad a los drones.

“Estas innovaciones abrirán innumerables oportunidades para que las organizaciones y el público en general se beneficien de los usos que salvan vidas de la tecnología de los aviones no tripulados, y DJI se enorgullece de ayudar a allanar el camino para que los reguladores creen vías claras para que los operadores reciban la aprobación para llevar a cabo operaciones avanzadas con aviones no tripulados”.

DJI Matrice 200 Vs dji matrice 200 V2, sobre las mejoas

Matrice 200 Series V2 trae nuevas y mejoradas características para tareas comerciales e industriales comparado con la versión anterior de dji matrice 200. El modelo de segunda generación mantiene su robusto diseño para todo tipo de condiciones climáticas, su configuración sencilla, actualiza los sistemas para proporcionar un funcionamiento más seguro, más fiable y protegido. Desde la construcción y la inspección de la infraestructura hasta la seguridad pública y la búsqueda y rescate, Matrice 200 Serie V2 proporciona una plataforma versátil para las organizaciones que están listas para aplicar las nuevas tecnologías en sus aplicaciones de vuelo:

• Transmisión fluida de datos– Equipados con OcuSync 2.0, los drones ahora soportan la conmutación automática de doble banda de frecuencia (*1) entre 2.4GHz y 5.8GHz para un rango de transmisión máximo de hasta 8 km (*2), entregando una transmisión de vídeo digital fluida, de alta resolución y baja latencia para el piloto.
• Seguridad de datos – Todos los datos transmitidos a través de OcuSync 2.0 están encriptados utilizando el estándar AES-256, lo que garantiza que la información de misión sensible esté protegida y sólo pueda ser vista por las partes autorizadas.
• Seguridad en vuelo – Diseñado con los estándares de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, se han añadido balizas anticolisión en la parte superior e inferior del dron para mejorar la seguridad de vuelo durante condiciones de poca luz y durante la noche. El avión no tripulado también está equipado con el sistema AirSense de DJI que utiliza un receptor ADS-B para proporcionar a los pilotos de aviones no tripulados información sobre el tráfico aéreo que se aproxima y que puede suponer un riesgo de colisión.
• Rendimiento de vuelo – Los pilotos que utilizan múltiples cargas útiles de drones durante sus operaciones pueden ahora calibrar el centro de gravedad del dron con facilidad desde la aplicación DJI Pilot para un mejor rendimiento de vuelo.
• Precisión de datos – Un nuevo sistema TimeSync alinea continuamente el controlador de vuelo, las cámaras, el módulo GPS y el módulo RTK, así como cualquier carga útil de terceros o accesorios a bordo, fijando los datos de posición en el centro del marco de la imagen para lograr una mayor precisión de los datos.

Estas mejoras en la serie de drones dji matrice 200 establecen las bases técnicas para operaciones más avanzadas con aviones teledirigidos. La inclusión de balizas anticolisión para vuelos nocturnos en los nuevos aviones no tripulados de DJI, incluyendo el Mavic 2 Enterprise y el Matrice 200 Series V2. Combinado con el faro anticolisión y el rango de transmisión mejorado con su sistema receptor DJI AirSense ADS-B preexistente para la detección de aeronaves tradicionales y el sistema de detección de obstáculos FlightAutonomy, la Matrice 200 Serie V2 está lista para realizar vuelos a larga distancia.

“DJI está liderando la industria en la incorporación de nuevas características de seguridad que apoyan el crecimiento de los vuelos nocturnos y de BVLOS en los Estados Unidos y en todo el mundo”, dijo Brendan Schulman, Vicepresidente de Política y Asuntos Legales de DJI.