Amberg Rail

Solución de carro de vías con nube puntos: AMBERG CLEARANCE

Sistema modular para medición de vías con láser escáner con resultados en tiempo real

Solución de sistema modular para levantamiento de vías con carro con láser escáner y software de procesamiento que ofrece datos en tiempo real.

Un paquete de software con funcionalidad escalable (Básico y Plus)
Potente gestión de los datos del proyecto en tiempo real.
Adquisición de nube de puntos completa y de alta resolución para detectar cada objeto potencialmente crítico
Sistema de medición escalable desde la medición rápida y fácil de puntos de objetos únicos hasta el escaneo de alta resolución
Adquisición de datos en modo relativo o absoluto.
Resultados de análisis en tiempo real
Potentes herramientas de evaluación, análisis, informes y exportación

Sectores de aplicación:

Topografía e Ingeniería

AMBERG GRP 3000

Carro de vías con una precisión de punto de control de +/- 3 mm. El GRP3000 es el instrumento más versátil para la medición punto por punto en evaluaciones de liquidación, así como para el seguimiento y control de la geometría del punto.

Carro de vías AMBERG GRP 3000
Software específico de aplicación Tamping Plus
Precisión robusta y garantizada gracias a GRP Fidelity.
Soporte técnico

AMBERG GRP 3000 PROFILER 5033 (foto) / 6012

Auscultaciones rápidas con resultados en tiempo real. Solución de sistema modular para levantamientos automáticos. Documentación para análisis ferroviario.

Carro de vías GRP 5000
Aplicación específica del software Clearance Plus
Precisión robusta y garantizada gracias a GRP Fidelity.
Soporte técnico

Amberg Clearance IMS 5000

Completa solución de alto rendimiento para la obtención de datos completos de la infraestructura ferroviaria.
Carro de vías GRP 5000 mejorado con tecnología IMU
Levantamiento combinado de geometría relativa y absoluta de la vía.
Datos de escaneo comprensivos para análisis y diseño de espacio
Nube de puntos 3D altamente precisa de infraestructura completa
Rendimiento de hasta 5,000 m / h
No se requiere una estación total o señal GNSS para datos absolutos