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Carro de vías GRP 3000

Carro de vías con una precisión de punto de control de +/- 3 mm

El GRP3000 es el instrumento más versátil para la medición punto por punto en evaluaciones de liquidación, así como para el seguimiento y control de la geometría del punto

Sectores de aplicación:

Nuevos desafíos para la construcción ferroviaria

En un mundo cada vez más globalizado, las fronteras desaparecen, los bienes y personas se desplazan con más rapidez y frecuencia. El ferrocarril sigue siendo el medio a media y larga de distancia que más se expande erigiéndose como el medio ideal y económico para pasajeros y mercancías. La demanda sobre los estudios de vías y sus infraestructuras es cada día mayor.

Precisión y confiabilidad

Con el sistema GRP de Amberg Tecnologies podrá acceder a una gestión integral de todos los activos de la infraestructura de la red ferroviaria así como los datos ciertos sobre los elementos de todos los componentes de la estructura del transporte.

Herramienta para topografía

Las empresas de topografía pueden hacer frente a los nuevos retos del ferrocarril gracias a la última tecnología de carro de vías en los sistemas GRP.

GRP System FX: La tecnología modular

Gracias a su sistema modular, los componentes del carro son fácilmente actualizables, su carácter compatible lo convierte en una herramienta escalable ideal para afrontar las condiciones más exigentes de proyectos futuros.

Carro de Vías GRP 3000;  el sistema versátil para el estudio de ferrocarril

El GRP3000 es el instrumento más versátil para la medición punto por punto en evaluaciones de liquidación, así como para el seguimiento y control de la geometría del punto.

Administrador de proyectos

• Base de datos para entrada, visualización y control de superficies de gálibo, modelado de gálibo, datos de proyecto de vía incluyendo cronología de ruta, puntos de control y épocas de medida.

• Editor de superficies de gálibo flexible y agradable para el usuario.

• Provisión de todas las especificaciones de gálibo par a las posteriores tareas de levantamiento y trabajos de evaluación.

Levantamiento

• Medición de perfiles 2D en modo de gálibo, o en modo coordenadas 3D, combinado con la captura de datos de la geometría de la vía (PK, ancho, peralte, coordenadas 3D de la vía con TPS o GPS, etc).

• Toma de datos de perfil:
– Tanto con puntería manual al objeto
– O con medida automática de perfiles con densidad de puntos configurable

• Muestra en tiempo real las diferencias entre el objeto medido y las secciones de gálibo teóricas directamente en obra.

Evaluación de datos

• Gestión integral de los datos medidos incluyendo la incorporación automática de sucesivas mediciones en un mismo perfil.

• Evaluación completamente automática mediante la comparación de perfiles medidos contra un modelo de gálibo predefinido para una sección dada – en relativo a la posición actual de la vía o, para datos 3D, respecto a una posición teórica predefinida de la vía.

• Obtención de informes exhaustivos de forma automática:
– Dibujo de perfiles incluyendo distancias de gálibo
– Listado de coordenadas con información adicional de ancho.

• Intercambio definido con otras aplicaciones de diseño y análisis de como DXF, ASCII, SC0 (ClearRoute).

Sistema de soluciones modulares para para el levantamiento automático del gálibo libre, complementada con documentación y análisis típicos en construcción de ferrocarriles.

Video Carro de vías GRP 3000 Video Carro de vías GRP 3000
Video - Carro de vías GRP 3000
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Características Técnicas: Carro de vías GRP 3000

Configuración del sistema
    Ancho (mm)
    • 1000, 1067, 1435, 1520/24, 1600, 1668/76
    Perfilómetro
    • Amberg
    • Profiler
    • 110FX
    TGS FX
      Ancho - para anchos nominales
      • -25 mm a +65 mm
      Peralte - para ancho 1435 mm
      • +/- 260 mm (+/- 10°)
      Profiler 110 FX
        Rango de medida - en superficies naturales
        • 0.3 – 30 m
        Características del sensor
          Levantamiento de perfiles (desplazamiento y altura con respecto del eje)
            Medida de un punto - dependiendo del tipo de superficie
            • 1 s
            Medida de perfiles automáticos - dependiendo del tipo de superficie
            • Hasta 60 puntos/min
            Medida de la geometría de vía (Posición, ancho, peralte)
              Medida en Stop&Go - tiempo
              • TPS: 5 s
              • GPS: 1 s
              Precisión del sistema
                Coordenadas de vía*) - GRP con estación total
                • +/- 1 mm
                Peralte
                • +/- 0.5 mm
                Ancho
                • +/- 0.3 mm
                Cont. Precisión del sistema
                  Precisión de un punto de control - relativo al eje de la vía - a una distancia de 5 m
                  • +/- 3 mm
                  Precisión de un punto en general*) - GRP con estación total
                  • +/- 1.5 cm
                  Posicionamiento
                    Estaciones totales Leica - motorizadas, ATR - radio modem
                    • TPS30
                    • TPS1200
                    • TPS2000
                    Leica GPS
                    • GPS1200
                    Alimentación
                      TGS FX – sensores
                      • Leica GEB171, batería recargable
                      Duración de la batería
                      • > 8 h
                      Ordenador portátil Panasonic
                      • Batería recargable Li-Ion
                      Rendimiento típico de proyecto
                        Tiempo de medida de un objeto individual (p.ej. señal, puente, andén) - 10 puntos de medida - puntería manual
                        • 60 s
                        Tiempo de medida de un perfil (p.ej. túnel) - 50 puntos de medida - Medición automática
                        • 60 s
                        Intervalo en perfil
                          10 m
                            Puntos de medida por perfil
                            • 30
                            Toma de datos 3D del eje cada - GRP con estación total
                            • 10 m
                            Rendimiento resultante
                            • 350 m/h
                            Compatibilidad electromagnética ilimitada (Ruedas PET)
                            • Aprobado por (entre otros): Network Rail (UK),Deutsche Bahn (DE), ÖBB (AT), RFI (IT)

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                            • SKU: GRP3000
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